Shenzhen Hengqi Koda Amp Technology Co., Ltd.
Hem>Produkter>4G GPS-lokaliserare för byggmaskiner
Företagsinformation
  • Transaktionsnivå
    VIP-medlem
  • Kontakt
  • Telefon
    18028779955
  • Adress
    Shenzhen Guangming New District Gongming Town Dongcheng Village Changfeng Industrial Park 10 4: e v?ningen (Heng Ki Koda)
Kontakta nu
4G GPS-lokaliserare för byggmaskiner
1, GPS828 produktöversikt 1.1GPS828 diagram produktnamn: GPS828 produktmodell: HJKD-GPS828 arbetsspänning: [DC: 9V-36V] positioneringssätt: [GPS / Bei
Produktdetaljer

GPS828 produktöversikt

1.1 GPS828-bild

Produktnamn: GPS828

Produktnummer: HJKD-GPS828

Arbetsspänning: [DC: 9V-36V]

Positionering: [GPS / Beidou / GLONASS]

Kommunikationsmetod: GSM/GPRS

1.2 GPS828 Översikt

GPS828 baseras på NXP-plattformen för att göra motsvarande funktionsutveckling. GPS828 är en mer funktionell förlängning baserad på den grundläggande positioneringsprodukten och kan tillgodose behoven av tillbehörsfunktioner hos kunder i olika branscher. Det externa gränssnittet för terminalen konfigurerar endast två RS485- eller RS232-gränssnitt, så terminalen kan endast välja upp till två busstilbehörigheter samtidigt (stöd för två olika busstilbehörigheter för att fungera med varandra enligt specifika behov)

Produktens prestanda är stabil, och kärnenenheterna köper originalmaterial för att säkerställa och förbättra produktens prestanda. Denna typ av produkt används främst förLogistikfordonsbranschenKan uppnå positionering av logistikfordon, inspektion av containers bakdörr, övervakning av oljeväckan, övervakning av logistikfordonets bana och rutt, realtid för bagagefordon, fotoövervakning av fordonets motsvarande delar, temperaturövervakning och så vidare.Taxibranschen: LED-skärm annonsering, fotografering, avlyssning, samtal schemaläggning skärmen information utgivning samtal, sms funktion.Betongbranschen:Positiv omvänd inspektion av betongtanker, oljekontroll, positionering av fordon och spårövervakning.Sanitär fordon:Stöd för åtkomst till navigeringsskärmen för röstplanering, samtal, textmeddelanden, navigering, rutter och andra funktioner.Övriga branscher:Tillbehör som kan kombineras med olika branschbehov stöder skräddarsydd utveckling av olika tilläggsfunktionella applikationer.

Gps 828 konfiguration

2.1 Standardkonfiguration

1, HJKD-GPS828 värd (inbyggt batteri)

2, 6 kärnor strömledning, 6 kärnor inspektion lång ledning var och en

En GSM-antenn

En GPS-antenn eller en BD/GPS-antenn

5, instruktioner, garantikort varje kopia

2.2 [Valfri konfiguration]

1, lås bilrelé

2, huvudet

3, Högtalarna

Seriell kamera (högst fyra kanaler per konsol)

5, magiska märken

LCD-skärm eller handtag

7, positiv omvänd sensor

8, höraren


Installation av GPS 828

3.1 [GPS828 anslutningskarta]

003.jpg

004.jpg

3.2 Felsökningsprocess för GPS828

3.2.1 Fördonens anslutning

I enlighet med ledningsinformationen som definieras i figurerna 4.1 och 4.2 kommer signalen att behövas anslutas till motsvarande signalledning för fordonet. Röd strömförsörjning positiv, svart strömförsörjning negativ, vit ACC-kabel är obligatorisk kabel, andra signaler anslutes enligt kundens behov. Anslut bra GSM-antenn och GPS-antenn.

2.2 Installation av SIM-kort

Öppna baksidan av terminalen, sätta in det färdiga SIM-kortet i SIM-kortsatsen och kontrollera sedan att SIM-knappen är på plats. Se till att SIM-kortet har aktiverat GPRS-funktionen och känner till SIM-kortets nummer i förväg.

3.2.3 Elektrisk anslutning

Efter att ha slutfört ovanstående arbete kan motsvarande anslutningskabel anslutas till motsvarande gränssnitt för terminalen. Observera LCD-skärmen eller LED-lampan, när terminalen är normalt slådd på, kan batteriet växla till ON-fältet för att säkerställa att det inbyggda batteriet är tillgängligt.

3.2.4 Parametriska inställningar

1, lokal inställning

Obs!: Om en terminal har ett inbyggt ID-nummer (det finns en 11-siffrig ID-etikett på terminalgränssnittet) behöver du inte ange ett lokalt nummer, hoppa över det här steget.

Till exempel, om terminalens SIM-nummer är: , använd LCD-skärmen eller telefonen för att skriva: *77*#, och skicka till terminalen. Terminalen svarar: SUCCESS och inställningen lyckades.

2 IP-portinställning

Till exempel, om kundens IP-adress är 119.155.40.64 och portnummer är 8881, skriver du *88*1119155040064*8881# med en LCD-skärm eller mobiltelefon. Terminalen svarar: Success och ställer in Success.

Inställning av TCP/UDP-anslutning

Till exempel är kundens server IP: 119.155.40.64 och portnummer: 8881. Om det är en TCP-anslutning, använd en LCD eller en mobil telefon för att skriva: * 88 * 1119155040064 * 8881 * 1 #; Om det är en UDP-anslutning, skriv: *88*1119155040064*8881*0#. Terminalen svarar: Success och ställer in Success.

4.2.5 Terminalförsökning

Efter inställningen av ovanstående parametrar kan terminalen ansluta till kundens server och sedan titta på LCD-skärmen för att se om motsvarande information finns och är korrekt. När all information är korrekt kan du installera en fast terminal.

GPS828 funktioner

Ett,Standardfunktioner

1 [Positioneringsfunktion]

1.1 Lokaliseringsövervakning

Inkluderar tidsredovisning, blindzonskompensation, hastighetskilometerstatistik, zonövervakning och andra funktioner.Systemet utfärdar positioneringsinstruktioner och terminalen returnerar data som innehåller longitud, bredd, hastighet, riktning och statusinformation.

1.2 Tidsövervakning

GPS-terminalen i bilen kan ställa in ett visst ögonblick eller en viss tidsperiod eller ett visst tidsintervall för att skicka information om fordonets plats och status till övervakningscentret.

1.3 Kompensation för blinda områden

När terminalen går in i GPRS-blindzonen sparar den spårdata med ett kortast intervall på 30 s och laddar upp blindzonsdata till plattformen när GPRS återgår. Kompensationsdata för blindzonen sparas upp till 7 000 stycken.

1.4 Kompensation för svängning

När fordonet går in i en kurv upptäcker terminalen en viss vinkelavvikelse i körriktningen (standard är 30 grader), vilket lägger till en tidsredovisning för att säkerställa att körbanan är mer exakt.

1.5 Positionering av basen

Terminalen använder GPS-positionering som standard, när GPS går in i den blinda zonen, kan inte exakt positionera, växlar terminalen automatiskt till basstationspositionering, terminalen får basstationsinformation varje 30 s, laddar upp basstationsinformation, den specifika platsen löses av servern.

[Alarmfunktion]

2.1 Nödlarm

Inkluderar värdfeldfel, nödhjälp, avstängning av ström, tillgång och utgång. Efter att ha tryckt på den dolda installerade larmknappen får övervakningscentret omedelbart fordonslarminformation, främst för fordonsstöld, nödbehov och andra åtgärder.

2.2 Alarm för överhastighet och låg hastighet

När fordonets hastighet överstiger hastighetsalarmvärdet meddelar terminalen övervakningscentret. På samma sätt rapporteras låghastighetslarm till övervakningscentret när fordonets hastighet är lägre än låghastighetslarmet. Alarmvärden kan ställas in.

2.3 Strömmen stänger av polisen

När fordonets huvudbatteri är skadad eller inte kan levereras ström, kan den inbyggda reservströmförsörjningen fortsätta att fungera och skicka telegram till övervakningscentret.

2.4 Förflyttningsalarm

Terminalen stöder inställning av förskjutningslarm och inställning av förskjutningsradie. Efter att stänga av 10S, automatiskt in i förskjutningsdetekteringstillstånd, terminalen under stängningstillståndet flyttar ut av gränsen och rapporterar förskjutningsalarm. Denna funktion är av fabriken som standard och sms kan aktiveras.

2.5 Lågtrycklarm

När batteriets spänning i bilen är för låg (0-10V eller 15-20V), rapporterar terminalen lågspänningslarm till övervakningscentret, samtidigt som den största strömförsörjningen avbryts för att skydda batteriet.

3) Intelligenta funktioner

3.1 Hjärtslag tillbaka

GPS-terminalen i bilen kan ställa in tidbunden hjärtslag tillbaka tid, om ingen annan information skickas under denna period, skickar en hjärtslag tillbaka information till övervakningscentret för att hålla terminalen online i realtid.

3.2 Intelligent självkontroll

Den omborda terminalen kan självdiagnostisera sig, och när ett fel uppstår, skickar den ett felmeddelande till centret, såsom GPS, GSM och så vidare, och kan automatiskt vidta åtgärder. Övervakningscentret kan också fråga om terminalens aktuella modell, version, konfiguration, körstatus och enhetsfunktioner.

3.3 Intelligent fjärrkontroll

Fjärrstyrning av fordonslås, lås upp, lösa terminalens onormala tillstånd etc. genom centralt systemEfter att den omborda terminalen har accepterat instruktionerna utför den motsvarande åtgärden på fordonskretsen eller oljevägen och returnerar en strömavbrott / oljebekreftelse till centret, samtidigt som den genomför uppladdning av aktuellt fordonstillstånd. När fordonet har fått instruktionen att koppla av el/olje kommer terminalen i fordonet att komma ihåg detta tills centret ger återställningsinstruktionen.

3.4 Nödövervakning

När övervakningscentret får ett nödlarm kan övervakningsfunktionen aktiveras för att övervaka situationen i fordonet.

3.5 Miljöstatistik

Bilens kilometerdata skickas tillbaka till övervakningscentret tillsammans med fordonets positionsdata. Inledningslängden kan ställas in vid installation av fordonet.

3.6 Fjärrinställningar

Fjärrställ olika parametrar för terminalen via det centrala systemet, inklusive IP, centralnummer, olika övervakningsparametrar och så vidare.

3.7 Batteriskydd för bilar

Värden har inklusive hög och låg spänningsskydd, huvudsaklig reaktionsskydd, strömsparande tillstånd och så vidare, vilket garanterar att bilbatterierna inte påverkas eller skadas av värden.

3.8 Fjärruppgradering

Så länge GPRS-status är tillgänglig kan terminalprogramvaruuppgraderingen utföras trådlöst på distans.

3.9 Textmeddelanden

Terminalen kan använda vanliga textmeddelanden för att parametra och fråga om terminalens arbetsstatus för att underlätta underhållet av terminalen.

3.3.10 SMS-kontroll och telefonkontroll

Terminalen kan ställa in ägarnummer, använda detta nummer för fjärrkontroll av SMS-bilar; När fordonet är onormalt skickar terminalen ett aktivt meddelande till ägaren via detta nummer.

3.3.11 短信通知

Terminalen kan ställa in ägarnummer och skicka specifik information till detta nummer när terminalen genererar ett larm, inklusive en Google-länk.

3.3.12 Dubbel IP eller dubbelt domännamn

Terminalen stöder dubbla IP-anslutningar mellan huvudservern och reservservern, som standard ansluter huvudservern och växlar automatiskt till reservservern om det finns problem med huvudservern. Master- och backup-servern kan konfigureras på båda sätten, IP eller domännamn.

2. valbara funktioner

4) [Reklamfunktioner]

Användaren kan driva taxi, passagerarfordon, konstruktionsfordon LED-annonsering, genom installationen av systemet, kan användaren fjärrhantera publicering, synkronisera LED-skärmen annonsinformation, bakgrundssystemet kan annonsörer utföra kundinformation, annonsinformation, annonsperiod, utgivningsdatum, utgivningstidpunkt för förvaltningsinställningar, systemet kan slutföra annonsering och hantering, systemplattformen utveckling för att nå den inhemska branschens avancerade nivå, genom LED-annonsering för att få motsvarande driftsvinst.

5 [Bildövervakningsfunktion]

Användaren kan förverkliga bildövervakningsfunktionen vid behov, funktionen är mer framträdande för passagerarfordon, genom GPS-övervakning, kan förverkliga fjärrstyrningen av fordonets realtidstillstånd, genom bildövervakning kan förstå transportsituationen i bilen i realtid, för att lösa de tre superfenomenen i förvaltningsavdelningen har spelat en aktiv och effektiv roll, samtidigt som det effektivt minskar vägtrafikolyckor och säkerställer transportsäkerheten.

6 [Kommunikationshantering]

Terminalen kan externa LCD, biltelefoner etc. för att uppnå telefonfunktionen, helt handfria samtal och kan ställa in olika samtalsbegränsningar, såsom: gränser för att ringa ut samtal, begränsningar för att svara på samtal, tillåta vissa samtalsbegränsningar etc. Trådlös datakommunikation med centrala system via GPRS eller CDMA.

7 [Oljekontroll]

Terminalen kan överföra fordonets bränslevärde i realtid till bakgrundscentersystemet, behandlas av bakgrundscentret, ger fordonets detaljerade bränsleförbrukning och bränsleförbrukningskurva och kan registrera tankning och stjäl av bränsle. Samtidigt kan terminalen automatiskt upptäcka olaglig nedgång och olaglig ökning av fordonsoljan och överföra data i realtid till det centrala systemet i bakgrunden för övervakning.

7.1 Spänningsoljesensor

Terminalen kan använda en extern spänningsoljesensor eller en signalledning för att upptäcka fordonets oljevärde.

7.2 Kapasitiva oljesensorer

Terminalen kan externalisera en kondensativ oljesensor för att upptäcka fordonets oljevärde i realtid. Oljesensorn kan välja mellan RS485- eller RS232-gränssnitt.

7.3 Ultraljudsmässiga oljesensorer

Terminalen kan externa ultraljudssensorer för att upptäcka fordonets oljevärde i realtid. Den viktigaste egenskapen hos en ultraljuds olje mängd sensor är lätt att installera och underhålla, utan borr.

8 [Positiv omvänd kontroll]

För betongblandare applikationer, kan terminalen externa positiv omvänd sensor, som används för att upptäcka blandaren positiv, omvänd, stopp tre tillstånd. Terminalen kan ladda upp ett positivt omvänt tillstånd i realtid, vilket gör det enkelt för administratörer att övervaka fordonets användning. För drift som inte följer föreskrivna tider, inte på föreskrivna platser, kan man veta i realtid för att förhindra överträdelser. Samtidigt kan övervakningsplattformen klassificera historiska data och rapportera analys för enkel hantering.

9 (Säkerhetsfunktioner)

Terminalen har säkerhetslarmfunktion för att stödja original bilstöld. Du behöver ansluta ACC, larmhutalare och dörrsidor. Terminalen detekterar de tre ovanstående fordonssignalerna, när ACC stängs av, dörren stängs, ingen larmsignal, kommer terminalen automatiskt in i skyddstillståndet efter 20S. När ACC öppnas eller dörren öppnas, medan terminalen inte upptäcker larmsignalen inom 5S-klockan, återkallas terminalen. När ACC öppnas eller dörren öppnas, samtidigt som terminalen upptäcker larmsignalen inom 5S-klockan, kan terminalen rapportera stöldpolisen på plattformen och samtidigt skicka larmsbrev till den inställda ägarens telefon.

10 (Röstvarning)

Terminalen kan vara utrustad med en ljudlarm när terminalen är i överhastighetslarm eller annat larmtillstånd.

[UppmärksamhetDet externa gränssnittet för terminalen har endast två RS485- eller RS232-gränssnitt, så terminalen kan endast välja upp till två busstilbehörigheter. Till exempel: kan samtidigt välja LCD och kamera (kamera kan välja upp till 4 kanaler); LCD och LED (LED är icke-exklusivt RS232-gränssnitt) Du kan välja både kamera och LED (LED-gränssnittet behöver särskild behandling som LCD-gränssnitt).

GPS828 parametrar

[Hela parametrarna]

Produktegenskaper

Specifisk beskrivning

Arbetsspänning

DC 9.5V~36V, Passar för 12V/24V fordon

Arbetsström

Genomsnittlig ström <50mA (DC12V), maximal ström <150mA (DC12V)

Batteriskydd

Anti 200V strömförsörjning; Batterispänning 9.5V lågspänningsskydd, 36V högspänningsskydd

Terminalvolumen

82mm * 104mm * 27mm (längd * bredd * hög)

Terminalvikt

240g

Arbetstemperatur

-20℃~70℃

Förvaringstemperatur

-40℃~85℃

Relativ fuktighet

5%~95%

Reservebatterier

NI-MH AAA 3.6V/300mA, Arbetstid ca 2 timmar



[Kommunikationsmoduler]

Produktegenskaper

Specifisk beskrivning

Arbetsfrekvens

LTE/4G LTE-FDD: B1/B3/B5/B8

LTE-TDD: B34 / B38 / B39 / B40 / B41


GSM / EDGE / 2G B3 / B8


Maximal utsläppseffekt

GSM850 Klass4 (2W)

GSM900 Klass4 (2W)

DCS1800 Klass1 (1W)

PCS1900 Klass1 (1W)

Mottagningskänslighet

<-107dBm

Arbetstemperatur

-35℃~80℃

Förvaringstemperatur

-45℃~90℃

Arbetsspänning

3,3V till 4,6V (rekommenderas 4,0V)

Strömförbrukning

GPRS Class10 max: 460mA; avstängningsström: 47uA

GPRS

GPRS Class 10, Inbäddade TCP/UDP/FTP/PPP-protokoll

Maximal nedåtgående överföringshastighet: 85,6 kbps

Maximal överföringshastighet: 85,6 kbps

Autentiseringsinformation

ROHS、FCC、CE、 Modellgodkännande



3) GPS-modulen

Produktegenskaper

Specifisk beskrivning

Frekvensband

GPS L1: 1575.42MHz, C / A-kod

通道

50通道

Känslighet

Känslighet för kallstart: -147dBm

Spårningskänslighet: -161dBm

Starttid

Kallstart: 27S (optimal) Varmstart: 1S (optimal)

Frekvens för uppdatering av data

1Hz (standard) högst 5 Hz

定位精度

2,5 m (optimalt)

Testningsområde

Maximal höjd: 50000m; Maximal hastighet: 500m / s; Maximal acceleration: 4g

Arbetsspänning

3,3V ± 0,3V

Arbetstemperatur

-40℃~85℃


4) [北斗modulen]

Produktegenskaper

Specifisk beskrivning

Frekvensband

GPS L1: 1575.42MHz; BD B1: 1561,098MHz

通道

32通道

Känslighet

Känslighet för kallstart: -144dBm

Spårningskänslighet: -159dBm

Starttid

Kallstart: 35S (optimal) Varmstart: 2S (optimal)

Frekvens för uppdatering av data

1Hz (standard)

定位精度

Bland positionering: 2,5 m (optimal); Ren BD: 5m

Testningsområde

Maximal höjd: 18000m; Maximal hastighet: 500m / s; Maximal acceleration: 4g

Arbetsspänning

3,3V ± 0,3V

Arbetstemperatur

-40℃~85℃

Onlineförfrågan
  • Kontakter
  • Företag
  • Telefon
  • E-post
  • WeChat
  • Kontrollkod
  • Meddelandeinnehåll

Lyckad operation!

Lyckad operation!

Lyckad operation!