TD-LTE-baserade integrerade kommunikationssystem för flera företag

Behov bakgrund

Stadens järnvägstransport som ett stabilt och effektivt kollektivtrafikssätt har de senaste åren stadigt avancerat byggandet i landets större städer. Metoderna för övervakning och kontroll av tunnelbanan och affärsapplikationer fortsätter också att utvecklas, till exempel tåg självstyrningssystem CBTC (kommunikationsbaserat tåg automatiskt styrsystem), CCTV (videoövervakningssystem), PIS (passagerarinformationssystem), tåg trådlös schemaläggning och andra system gradvis använder LTE trådlösa kommunikationssystem för att uppnå dataöverföring och interaktion. Men på grund av tunnelutrymmet är smalt, tåget kör snabbt, för trådlösa kommunikationssystem kommer att möta flervägsstörningar, snabb nedgång av signalen och andra extremt dåliga förhållanden, så det behövs skräddarsydd utveckling för tunnelbanens hårda miljö, så att trådlösa kommunikationssystem uppfyller de faktiska applikationskraven för tunnelbanen.

Bot Digital är inriktad på professionellt skräddarsydd TAU-lokomotivsutrustning för järnvägstransporten och kan oberoende driva tre stora tågföretag: CBTC (tunnelbanekontroll), CCTV (videoövervakning) och PIS (passagerarinformationssystem). Stöd för LTE QoS-mekanism, stöd för VRRP Dual Machine Heating Technology, säkerhetskopiering av dubbla SIM-kort och A/B-nätverksväxling säkerställer säker och tillförlitlig dataöverföring. Samtidigt är den unika "svarta lådan" -funktionen för att förvara CBTC-data, vilket ger ett mer gynnsamt skydd för varning och analys av kontrollerade data.

Lösningar

Programmet är utformat för att inrätta kärnnätverket i det centrala maskinrummet, inrätta basstationer på stationsplattformen och i tunneln, med antenner på plattformen och med läckage i tunneln för LTE-signaltäckning. Garanterar att LTE-signalen täcker hela tågsområdet utan döda vinklar. För att säkerställa en normal och smidig körning av tåget.

TAU-terminaler i fordonet är placerade i en av tågets före- och bakdelar, och värmekopiering sker mellan de två TAU-enheterna via VRRP-protokollet. Under normala omständigheter fungerar båda enheterna, en som huvudutrustning och en som kompletterande utrustning. Under normala omständigheter vidarebefordras data via huvudTAU för att uppnå kommunikation på plats. När huvudtaunen går av eller länken bryts, vidarebefordras data omedelbart av den kompletterande TAU, vilket garanterar att data inte avbryts. Samtidigt stöder varje TAU även dubbel SIM-växling och A/B-nätverksväxling. När LTE-nätet går fel kan kommunikationen mellan kontrollcenter och tåg uppnås genom att byta SIM-kort eller byta nätverk för att säkerställa att kommunikationen på parkeringen inte avbryts.

TAU i bilen är ansluten till tågets LCD-kontroller och kameror via en ombordväxlare, laddar upp data från kamerorna i realtid via LTE-nätverket och tar emot multisändningsdata från kontrollcenter till varje stor skärm i bilen. Implementera PIS och CCTV-verksamhet.

TAU-enheten i bilen stöder också "svart låda"-funktionen för att lagra CBTC-data i realtid. Eftersom en korrekt överföring av CBTC-data är viktig för tågets säkra drift. Därför har TAU använt en QoS-mekanism för att uppfylla garantin för bandbredd för CBTC-dataöverföring under kommunikationen på bilplatsen. Samtidigt lagrar TAU varje CBTC-relaterat råpaket under överföringen av CBTC-data, vilket motsvarar en "svart låda"-funktion för tågkontroll. När det inträffar avvikelser i tågkontrollen kan det analyseras med hjälp av data i den svarta lådan.

Systemnätverkstopologi

Programmets egenskaper

1.En enhet bär CBTC, CCTV, PIS tre stora verksamheter;

2.För första gången används LTE-nätverk för att vara värd för CBTC-verksamhet.

3.Använd LTE 1.8G-band för dataöverföring, dedikerat band, liten störning och överensstämmer med LTE-M-standarden;

4.Stöd för PIS-multisändningsverksamhet;

5.Stöd för VRRP dubbel värmeförberedelse;

6.Stöd för dubbel SIM-säkerhetskopiering och A / B-nätverksväxling;

7.CBTC-datalagringsfunktioner.

Introduktion till kärneutrustning TAU i programmet

Kärnutrustningen i programmet är en TAU-lokomotivutrustning som är skräddarsydd för järnvägstransporten och självständigt utvecklad av BETTERLTE. Utrustningen kan självständigt driva tre stora tåg: CBTC (tunnelbanekontroll), CCTV (videoövervakning) och PIS (passagerarinformationssystem). Mobilkommunikation med den senaste TD-LTE-tekniken, uppfyller de senaste LTE-M-standarderna och stöder höga bandbreddskrav på 50 Mbps uppåt / 100 Mbps nedåt. Enkelsändning, multisändning och LTE-baserade QoS-mekanismer för tunnelbaneapplikationer, utvidgad VRRP-teknik, säkerhetskopiering av dubbla SIM-kort och A/B-nätverksväxling säkerställer effektivitet, realtid, säkerhet och tillförlitlighet. Samtidigt är den unika "svarta lådan" -funktionen för att förvara CBTC-data, vilket ger ett mer gynnsamt skydd för varning och analys av kontrollerade data.

TAU Utsikt

Produktegenskaper

Professionell hårdvarudesign:DC110V-strömingång för tunnelbana, kommunikationsgränssnitt med pluggdesign, professionell seismomässig och stöttebeständig konstruktion för att möta svåra arbetsmiljöer för spårtrafik.

Professionell funktionsdesign:Stöd för uppåtgående enkelsändning och nedåtgående multisändning; Stöd för routing vidarebefordran för att möjliggöra tillgång till den verkliga adressen från applikationscenter till affärsterminaler; Stöd för LTE-baserad QoS på flera nivåer för att säkerställa högsta prioritet för kontrollerad verksamhet.

Trådlös överföring med hög hastighet:Produkten är baserad på 4G TD-LTE internationell standard, stöder maximal överföringshastighet DL: 100Mbps, UL: 50Mbps, stöder dubbel antenn MIMO-teknik, nedåtgående MIMO-överföring stöder TM1/2/3/4/7/8-läge, uppåtgående överföring stöder en antenn portöverföringsläge.

Hög tillförlitlighet:Med dubbelskydd av programvaruvakt och hårdvaruvakt, erbjuder flernivås länkdetekteringsmekanism och automatisk återhämtningsmekanism för fel, erbjuder VRRP-baserad huvudväxling och dubbel SIM-växling, stöder A / B-nätverksväxling. Stöd för lagring av CBTC-data.

高安全性：Stöd för VPN-funktioner som GRE, L2TP och IPsec.

Lätt att underhålla:Stöd för centraliserad hantering av OMC, återställning med ett klick; Utrustning utan konfiguration; Stöd för automatiska programvaruuppgraderingar på distans och nya funktioner utan att behöva byta hårdvara eller använda terminalen manuellt.

Anpassad utveckling:Utvecklingsfunktioner kan anpassas enligt branschens krav.