CH-SJGF Inbyggd linjär lyftmast

SJGF är en lyftmast för professionell mobil belysningsutrustning. Masten är fast på eller runt en flyttbar vagn och lyfter armaturen vertikalt till hög höjd.

SJGF-typ lyftmast kan välja 2,3M, 3,5M, 4,2M, 5,7M olika höjder enligt krav. Om denna höjd inte kan uppfylla användarens arbetsbehov, kan vårt företag anpassa din egen lyftmast enligt användarens krav.

Prestanda egenskaper:

(1) Användning av höghållfasta aluminiumlegeringsprofiler, cylinderkroppens inre vägg med högtrycksbeständig porslingsbehandling;

(2), användning av högkvalitativa envägsventiler, ledande typ av två tre vägar elektromagnetventil och andra pneumatiska komponenter för att säkerställa produktkvaliteten;

(3), hög nivå tätning prestanda (import tätning), 24H lyft mast under stillstående fall mindre än 5mm.

Tekniska parametrar:

CH-SJGF Inbyggd linjär lyftmast
	SJG-23	SJG-35	SJG-42	SJG-57
Antal avsnitt	2	3	4	4
Stängningshöjd	1300	1528	1560	1880
Höjd upp	2300	3500	4200	5700
Arbetslufttryck	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa	≤0.30Mpa
Vikt	≤5Kg	≤9.5Kg	≤11Kg	≤12.5Kg
Vindkraft	≤8 nivå
Topp lastkapacitet	≤15Kg	≤20Kg	≤20Kg	≤20Kg
Produktmaterial	Aluminium-magnesiumlegeringar; T6 bearbetning;
Ytebehandlingsprocess	hård oxidation; har hög korrosionsbeständighet;
färg	Bronsfärg
Kabelspecifikationer	1,5 kvadrat x3 kärna	1,5 kvadrat x3 kärna	1,5 kvadrat x3 kärna	1,5 kvadrat x3 kärna
Obs: Kan anpassas till lyftmast med olika specifikationer kabel enligt kundens behov

Beställningsregler:

SJ – 35 TX (35: höjd 3,5 meter)

Produktegenskaper

Pneumatisk lyftstang, med stor belastning, litet buller, snabb lyft, liten bävningsbeständighet, stark självfallande buffert prestanda, jämn och andra fördelar

Tillämpningsområden

Naturkatastrofer och nödsituationer spelar en viktig roll i natträddning och räddning. Golf, stor fotbollsbana nattbelysning.

Processprocesser

Tillverkad med höghållfasta aluminiumlegeringar, lätt vikt för att möta behoven av höjd och belastning vid olika tillfällen inom olika områden

Användning av tekniska instruktioner

Plug-in självlåsning är baserat på modellens strukturella egenskaper för mastcylinderkroppet, med hjälp av skärkraften mellan cylinderkroppets yttre vägg i full längd och fjädrens stift på sektionen för att mekaniskt positionera varje sektion av masten. Dess positioneringseffekt bestäms av nyckelns material och snittområde. Eftersom mastcylinderkroppets material är aluminiumlegering är nyckelns snittsområde litet, så är denna plug-in självlåsande enhet endast lämplig för små och medelstora master med lättare belastning.

Straight drag självlåsning är vanligtvis lämplig för mast med en inledande höjd på under 1,6 m, skrå drag självlåsning är lämplig för mast med en inledande höjd på över 1,6 m.

Låsningssjälvlåsning är en bromseffekt som uppnås genom friktion mellan låsningen och lyftstangen, vilket motsvarar hjul och bromsanordningar. Vid användning av en självlåsande mast måste du snurra fast. Den nödvändiga storleken på bromskraft, beroende på belastningsstorleken, desto större är bromskraften. Med hjälp av vridmomentsnyckeln i praktisk drift kan man se om bromskraften uppfyller belastningskraven. Nyckeln eller vridmomentsnyckeln är ett valfritt tillbehör. Beräkningsmetoden för självlåsande bremskraft är att använda formeln för skruvmoment.

För att spänna vridmomentvärdet, Nm

F Bolt tål spänningskraft, N；

d skruvdiameter, mm; P är skruvavstånd, mm

Integrerad lås och separat lås kan uppnå samma bromseffekt, skillnaden är att utformningen kan uppfylla kraven på mastens ursprungliga höjd, lyfthöjd och belastning. Under samma förhållanden kan den ursprungliga höjden på en separat spärrmast göras lägre eller liter högre.

Exempel på produktinstallation: