Differentialen använder elektrohydraulisk kontroll, det finns tre typer av arbetstillstånd automatiskt, stängd och tvungen kombination. Vid jordbruk är differentialen i automatiskt kombinerat tillstånd, när det nuvarande hjulet vänder, låses differentialen automatiskt upp och är i kombinerat tillstånd när den är rakt. Denna funktion gör att bakhjulen inte är relativt glidande och maximerar dragkraft.

Växellådan använder synkroniseringsväxel, 16 framväxel och 16 bakväxel (8) eller 12 framväxel och 12 bakväxel, rimlig växelfördelning och stark anpassningsförmåga. Gear visar kontinuerlig tillväxt, så att effektiv effekt kan uppfylla hastighetskrav för olika jordbruksmaskiner.

Framtida företag fokuserar på att införa utländska avancerade lastväxlingsdrivsystem, matsmältning och absorption av avancerad teknik baserat på kostnadseffektiviteten för kontrollprodukter, produktion av "Dimacher" lastväxlingstraktor, samtidigt är det också ett projekt som uppmuntras av vår regering, statliga subventioner ökar också tydligt vägledningen av uppmuntrande tekniska utvecklingsprojekt.

Traktoren består främst av dieselmotor, chassi, elektrisk utrustning och så vidare. Dieselmotorn är traktorns drivningsenhet, "Dimachi" -serien av traktorer använder det inhemska kända företaget Shanghai Dieselmotor Co., Ltd. och Weichai Power Co., Ltd. icke-väganvändning nationella tre motorer, kraftig drift, vridmomentreserver och andra egenskaper, främre bro, växellåda, bakre bro, hydrauliskt system med europeisk tillverkningsteknik, hög materialstyrka av delar, stor överbelastningsreservfaktor, främre bro med en vinkelsensor och samarbete med bakre differenslås. Främre bro fel är noll, växellåda, bakre bro inga stora fel.

Tekniska parametrar för DMC2204 hjulstraktor: