■ Konstruktionen av ryggen och armbänderna i enlighet med ergonomiska principer, rymlig utsikt. Ryggen är symmetrisk till vänster och höger och kan väljas av personer med olika driftsvanor. Vid lång hantering kan vänster och höger hand roteras för att minska trötthet.
■ Utseendet är vackert och generöst.
■ Sidostation, fast mjuk rygg, rymligt körutrymme, bekväm hantering, säker stationsplattform med bra dämpningsfunktion, minskar arbetströtthet och undviker ryggraden.
■ Stationsmannens plattform är utformad med säkerhetsbrytare, och fordonet låser automatiskt körfunktionen när personen inte använder plattformen. Förbättrad säkerhetsnivå för fordonen.
■ Fordonets bakstangare är försedda med gummiband, i händelse av en oavsiktlig kollision, kan den skada som orsakas av kollisionen minskas.
■ Med lastgaffelhuvudet kan du välja mellan dubbla gaffelhjul eller enskilda gaffelhjul enligt olika standardpallar. Strukturen av dubbla gaffelhjul, lastgaffelhuvudet har ett styrhjul. Strukturen av ett gaffelhjul, gaffelhuvudet med två styrhjul, in och ut av amerikanska facken är mycket smidig.
■ Länken i lyftmekanismen, under arbetet, utsätts för dragkraft, kommer aldrig att förekomma en böjning av länken på grund av fordonets stöt.
■ Underhållet av elektromagnetiska bromsar är mycket bekvämt och bromsarnas tillförlitlighet och livslängd förlängs avsevärt.
■ Utbyte av drivhjul, underhåll är enkelt och bekvämt. Drivmotorn använder växelströmsmotor, underhållsfri och lång livslängd. Med regenerativ bromsfunktion och rampdämpning för utmärkt körkontroll.
■ Drivbron är flytande design och fordonet har en bra dämpningseffekt. Den elektroniska styrningsstrukturen gör styrningen flexibel. Vid start har den automatisk riktningsjusteringsfunktion.
1 kg = 2,205 lb 1 tum = 25,40 mm
|
Modellnummer |
|
CBD20L är |
|
Körsätt |
|
elektriska |
|
Körsätt |
|
Stå kvar. |
|
Nominell belastning |
Q (kg) |
2000 |
|
Avstånd från lastcentrum |
c (mm) |
600 |
|
Främre fjädring |
x (mm) |
815/865/935 |
|
Hjulavstand |
y (mm) |
1300/1350/1420 |
|
Självvikt (med batterier) |
Kilogram |
820 |
|
Axelbelast,före fullladdning/Bakaxeln |
Kilogram |
1200/1620 |
|
Axelbelast,före tom laddning/Bakaxeln |
Kilogram |
700/120 |
|
hjul |
|
Polyuretanhjul |
|
Hjulstorlek, främre hjul |
|
Φ250×80 |
|
Hjulstorlek, bakhjul |
|
Φ82×126(98) |
|
Tilläggshul |
|
Φ127×57 |
|
Antal hjul, framåt och bakåt (x=drivhjul) |
|
1×+2/4 |
|
Förhjulsavstånd |
B10 (mm) |
490 |
|
Bakhjulsavstånd |
B11 (mm) |
340/370/470/505 |
|
Höjd |
h3 (mm) |
120 |
|
Höjd vid minskning |
h13 (mm) |
82 |
|
Totallängd |
L1 (mm) |
2220/2270/2340 |
|
Gaffellängd |
L2 (mm) |
1120 |
|
Kroppsbredd |
B1 (mm) |
773 |
|
Gaffelstorlek |
s/e/l (mm) |
54×180×1100(1150/1220) |
|
Utre gaffelbredd |
B5 (mm) |
520/550/650/685 |
|
Axelavstand mellan mitten och marken |
m2 (mm) |
28 |
|
Kanalbredd, fack1000 x 1200 (1200 tvärgåfflar placerade) |
Höjd (mm) |
2420/2470/2540 |
|
Kanalbredd, fack800 x 1200 (1200 placerad längs gaffeln) |
Höjd (mm) |
2520/2520/2540 |
|
Vändningsradie |
Längd (mm) |
1970/2020/2090 |
|
Hastighet, full laddning/Ladda tomt |
Km/timme |
7/7.1 |
|
Öka hastigheten, full belastning/Ladda tomt |
m/s |
0.039/0.056 |
|
Nedgångshastighet, full belastning/Ladda tomt |
m/s |
0.064/0.050 |
|
Maximal rampförmåga, full belastning/Ladda tomt |
% |
8/17 |
|
Körbroms |
|
Elektromagnetisk bromsning |
|
Drivmotor effekt |
KW |
1.2 |
|
Öka motorens effekt |
KW |
1.2 |
|
Batterispänning/Nominell kapacitet |
V/Ah |
24/240 |
|
Batterivikt |
Kilogram |
225 |
|
Batteristorlek (Lång, bred, hög) |
mm |
650╳249╳504 |
|
Bullernivån i förarens öron överensstämmer medDIN12053 |
DB(A) |
70 |
