En bensinstation är en mycket komplex miljö som innehåller många olika utrustningar, såsom bensinmotorer, tanknivåmätare, prisskyltar och så vidare. För att göra det lättare att integrera olika tillverkares utrustning har International Fuel Station Standards Forum utvecklat ett enhetligt IFSF-protokoll för att reglera tillverkare av bensinstationsutrustning. IFSF-avtalet definierar protokoll och specifikationer för kommunikation mellan oljehandlingsutrustning och tillhandahåller ett fullständigt, samarbetsfullt öppet system mellan bensinstationsutrustning. Utrustning från olika tillverkare kan ersättas av liknande utrustning, så länge utrustningen följer IFSF-protokollet, och olika enheter i systemet kan fungera tillsammans.
Baserat på den tekniska fördelarna med interoperabilitet, tillförlitlighet och säkerhet av LonWorks-bussen, som naturligtvis överensstämmer med IFSF-protokollstandarden, använder LonWorks-bussen för att bygga bensinstationsstyrsystem, som är en internationellt allmänt följd standard. LonWorks-kommunikationsmodulen LON5000IM-IFSF laddar bensinmaskins IFSF-protokoll till en LON-buss och ansluter användarens bensinmaskinutrustning till ett fältbussnätverk. Hytes LON5000IM-IFSF-typ LonWorks kommunikationsmodul, som kan anslutas till tankmaskins moderkort i form av UART, SPI, I2C och flera gränssnitt, implementerar tankmaskins IFSF-protokoll i LON-bussen för att möjliggöra kommunikation med lobbykontrollerna för att hjälpa kunderna att lösa tekniska problem med LonWorks kommunikationsåtkomst vid tankmaskins utgång.
LonWorks-kommunikationsmodulen LON5000IM-IFSF är inbäddad i bränslemotorns styrkort och drivs med 3,3 V från moderkortet.
Hayes
Huvudtekniska parametrar för LonWorks kommunikationsmodul LON5000IM-IFSFArbetsströmförsörjning: DC3.3V eller 5V;
Typ av nedåtgående kommunikationsgränssnitt:UART, SPI, I2C och andra gränssnitt är tillgängliga.
LON-busskommunikationsgränssnittstyp: FT-X3;
LON-busshastighet: 78 kbps/s
Modulstorlek (lång)×Bredd×Höjd: 63mm×43mm×15mm