Oljefältet gruv JMD280-43 typ högtryck dieselmotor flerstegspump, användning av vattenkyld dieselmotor och horisontell enkelsugning flerstegs segmenterad centrifugalpump, denna serie pumpar, användning av den nationella rekommenderade användningen av högeffektiva energibesparande produkter hydraulisk modell, inom branschen i en teknisk ledande position. Med hög effektivitet, brett prestandaområde, säker och smidig drift, lågt buller och lång livslängd: enkel installation och underhåll.

Kan användas för transport av rent vatten utan fasta partiklar (slipmedel), utan suspensioner eller andra vätskor med liknande fysikaliskt-kemiska egenskaper som rent vatten. Vårt företag har passerat IS09001: 2000 kvalitetssystemcertifiering, design, tillverkning och service av produkter har strikt reglerade kontrollsystem, produktkvaliteten är fullständigt säkerställd. Dessutom kan företaget genomföra strukturen och funktionen för flera utgångar av denna serie av pumpar enligt användarens behov.
Produkterna används i stor utsträckning för oljefält gruvor högtryck injektion vatten, övervatten, långdistans avloppning, stadsbrand, långdistans vattenöverföring.

Flödesområde: 185-335m3/h
Lyfträckvidd: 76-423m
Transport temperatur: lägre än 80 ° C klass rent vatten
Importdiameter: 200mm
Utgångsdiameter: 200mm
Andningstryck: mindre än 0,6 MPa

Avsugningslängd: 5.5m
Förpackningsform: fyllningstätning, mekanisk tätning
Material: HT200, HT250, QT450, ZG, 304, 316, 316L, 317L

Oljefält gruv JMD280-43 typ högtryck dieselmotor flerstegspump

1. driftsförsiktigheter

A、 Pumpen får endast fungera inom föreskrivna parametrar;

b、 Pumpen får inte fungera vid en mycket liten öppning när utloppsventilen är stängd eller stängd. Annars orsakar pumpen värme och minskar livslängden. Om pumpen är installerad i ett parallellt system måste varje pump fungera under vissa parametrar för att säkerställa pumpens flöde.

c、 Pumpen kan inte stänga inhalationsventilen. Annars får pumpen att torka, vilket leder till skador på pumpdelar;

d、 Pumptransportmediet kan inte innehålla luft eller gas, annars kan pumpens flöde och lyfthöjd inte mätas exakt, samtidigt som slipning skadar delar.

Kontrollera innan pumpen startar

A、 Innan pumpen startas bör dieselmotoren och pumprotoren först köras för att kontrollera om pumprotoren är flexibel.

B、 Kontrollera att alla skruvar och ledningsledningar är fästa och säkerhet runt pumpen.

C、 Kontrollera att alla mätare, ventiler och instrument fungerar

D、 Kontrollera att oljeringens position och oljenivåmätarens oljenivå är normal.

e、 Kontrollera att dieselmotorns styrning överensstämmer med pumpens styrning.

3, start av högtrycksdieselpump

A、 Öppna pumpens inhalationsventil och ventilen för vattentätande rörledningar;

B、 Stäng pumpens utgångsventil, tryckmätaren; Avslutning av luft i inandsrören och pumpen med transporterade vätskor eller pumpsystem. Det är inte tillåtet att starta pumpen utan vätska, annars kan delarna skadas.

C、 Starta dieselmotoren, dieselmotoren inaktivitet efter start, vänta på pumpen fungerar normalt, öppna tryckmätaren, långsamt öppna pumpens utgångs portventil, justera dieselmotorens hastighet till normal hastighet observera tryckmätaren och brytarens instruktioner, tryck på utgångstrykmätaren läsningar för att kontrollera pumpens givna lyft.

4 Pumpens drift

A、 Denna typ av pump balanserar axelkraften av den inre balansmekanismen, balansenheten har balanserad vätskeutflöde, balanserad vätska från balanserat vattenrör anslutet till inandningssektionen eller ställa in ett kort rör utomhus i balans, balanserad vätska flöder genom ett kort rör till pumpen, för att säkerställa att pumpen fungerar normalt, tillåter balanserat vattenrör absolut inte blockering;

B、 Denna typ av pumprullande lager har ingen kylenhet, lagertemperaturen återspeglar pumpens monteringskvalitet, lagertemperaturen får inte vara högre än omgivningstemperaturen 35 grader Celsius, den högsta temperaturen bör inte vara högre än 75 grader Celsius;

C、 Denna typ av pump rotor i drift finns en viss axial rörelse, bör säkerställa mellanrummet mellan motoren och pumpen två kopplingsytan.

D、 Under driften bör pumpen vid vissa tillfällen kontrollera instrumentet, pumpens rotationshastighet och slitage av hjulen, tätningsringarna, ledaren, balansskivan och axeln, och när slitaget är för stort bör det bytas ut i tid. Dessutom övervakar pumpens flöde, lyft, temperatur och smörjning. I händelse av fel bör pumpen stoppas och reparationen görs med hänvisning till felsökningstabellen.

Parkering av flerstegspumpar för högtrycksdieselmotorer

Före parkering bör dieselmotorens varvtal sänkas till tomgångstillstånd, stänga tryckmätaren, långsamt stänga utgångsventilen, tills utgångsventilen stängs och sedan stoppa dieseldriften när pumpen stängs efter att pumpens inhalationsventil stängs.

6 Reparation av pumpar

För att upprätthålla pumpens effektiva och stabila arbetstillstånd måste pumpen underhållas regelbundet, och reparationsprojektet och intervallet mellan varje reparation beror på pumpens arbetsförhållanden och pumpens driftstillstånd. Kontrollera pumpens prestanda regelbundet (t.ex. flöde, lyft, vibrationer osv.) och registrera dessa registrerade data för att analysera om pumpen fungerar korrekt, om det behövs reparation eller bestämma vilken del som ska repareras.

Under allmänna förhållanden, om man följer noggranna tester, inspelningar och regelbundna sammanfattningsposter, kan man med några månader få tillförlitlig information om om pumpen behöver reparation. Förutom övervakning av pumpen vid fastställd tid är följande underhåll regelbundet;

A、 Kontrollera om pumpbasen, pumpen och motoren är fast, och om det löser kan det orsaka vibrationer i pumpen.

B、 Kontrollera tillståndet av mätare, ledningar och kontrollera om rörledningar läcker eller löser eller någon annan form av skada. Omedelbar reparation vid behov.

C、 Fyllningstäckningen kan inte tryckas för hårt, annars påverkar den fyllningslivslängden.

D、 Lagersmörkningsoljan byts ut en gång per 1000 arbetstimmar.