Huvudparameterna för synkroniseringshjul och motsvarande betydelse

Synkronisera hjulets yttre diameter do: amp; Avståndet mellan hjulet och hjulet är synkroniserat. Eftersom synkroniseringsbältet rör sig runt på bältet, är synkroniseringsbältet i kontakt med toppen av bältet, så synkroniseringsbältets toppavstånd är lika med avståndet mellan synkroniseringsbältet och botten av bältet. Dessa värden beror på den medföljande modellen.

och amp; Värdet har fastställts, kommer positionen av hjulet att bero på hjulets yttre diameter, eftersom hjulets avstånd mäts på hjulets yttre diameter, som hjulets yttre diameter är för stor eller liten, kommer att orsaka förändringar i hjulets avstånd, så att hjulets avstånd inte är lika med hjulets avstånd, vilket leder till att hjulet och bandet inte kan vara normalt engagerade, så hjulets yttre diameter bör kontrolleras strikt vid bearbetning, så att dess storlek ligger inom det angivna gränsavvikelsen.

Radien av den övre runda vinkeln rt: radien av den övre runda vinkeln har en större inverkan på interferensen mellan hjulen och den dubbelsidiga synkrona tanden liksom radien av den övre runda vinkeln av den dubbelsidiga synkrona tanden. När den runda vinkeln på toppen av hjulen går över timmen, kommer det att göra att hjulen går in i hjulens spår omedelbart interfererar med den spetsiga vinkeln på toppen av hjulen, och ju mindre radien för den runda vinkeln är, desto längre interferenslängd och slitage av slitningsmedel, vilket gör att dubbelsidiga tander synkroniserar bältets livslängd minskar.

Samtidigt, om radien av den runda vinkeln på toppen av tänderna är för liten, kommer den spetsiga vinkeln på toppen av tänderna att förhindra att tänderna och tänderna går in i ett fullständigt engagerat tillstånd, och låter tänderna ligga på spåren, vilket orsakar att kontaktområdet mellan tänderna minskar, v-typ av bearbetning av tänderna, allvarliga kridande fenomen. Därför är det lämpligt att ta ett större värde på den övre radien av den runda vinkeln för att underlätta korrekt kontakt och engagemang mellan tänderna och tänderna.

Men det bör noteras att vid ökning av den runda vinkelradien rt, motsvarande kommer att minska den faktiska kontaktområdet för hjul och tandband, därför bör rt-värdet inte vara för stort, för olika avstånd av synkrona tandband hjul, dess rt-värde har anges i olika synkrona bandhjulstandarder.

Introduktion till synkroniserade hjulkomponenter

Synkroniserade remhjul kan delas in i två komponenter, synkroniserade remmen och synkroniserade hjul, som namnet antyder, synkroniserade remmen består av transportband och tandband. Så länge synkroniseringsband och synkroniseringshjul används samtidigt för att utveckla effekten, är det helt enkelt värdelöst.

Även om det är den ömsesidiga anslutningen mellan dem, v-typ band företag, men mellan tandspåren måste kräva motsvarande, om inte beräkningen är perfekt, kommer det att skapa avvikelser, så det är mycket viktigt när produktionen och enheten, särskilt när produktionen, storlek och storlek mellan storlek måste docka varandra, där avstånd, tandhöjd, band tjocklek och så vidare måste mätas, tillverkning måste vara noggrann, och takten i enheten är också avgörande.

Andra anmärkningar: Till exempel axeln är inte parallell med stödhjulet stället måste uppfylla den nödvändiga styvheten, eftersom synkroniserade hjul används i stor utsträckning, v-typ hjul tillverkare, så tillverkning och installation måste vara försiktig, det är mycket nyckelord i maskinen en del.

Dongguan City Wanfu Hardware Products Co., Ltd fokuserar på hög precision automatisering driv relaterade komponenter tillverkning, försäljning, Liaoning v-band hjul, till *** teknik, ger dig högkvalitativ service, långsiktig leverans snabb skruv, paraply växel, skruv modul, snäkel snäkel, spiral paraply tänder, Teflon isolator och andra drivkomponenter, pålitlig produktkvalitet, överkomliga priser, välkommen att ringa och diskutera affärer!

Översättningsindustrin ***, inhemska och utländska gemensamma studier av synkroniserade hjul utveckling, efter flera års utveckling av drivnindustrin, synkroniserade hjul och synkroniserade hjul har varit överallt i alla branscher, Kinas drivnindustri har blivit mognad, samtidigt som kraven på drivnindustrins relaterade produkter som synkroniserade hjul och synkroniserade hjul har blivit allt fler och fler, under diskussioner av branscherelaterade praktiserande tekniker har upptäckt många av dessa problem och brister, behöver åter planera och beräkna nya idéer. Tror att utländska *** personer också studerar detta tekniska problem som plagar hela branschen. För att teoretiskt främja utvecklingen av den nya drivningsindustrin måste man överväga flera aspekter:

(1) Beräkning av designklass för synkronband. Beräkningen av transmissionsdata är den grundläggande grunden för val av synkroniseringsband och hjulsparametrar och påverkas av inhemska och utländska produktspecifikationer och standarder. 1981 internationella dragstyrka beräkningsmetoden för drivbältet har inte förändrats under flera år, nu branschpersonal konsekvent upptäckte nackdelarna med denna algoritm, inhemska och utländska forskare är i dyktigt arbete med att attackera *** denna algoritm frågan, föreslog en serie om slitstyrka, skärstyrka överföringsprestanda och andra frågor algoritmer.

(2) synkron band drift egenskaper forskning. Denna aspekt tillhör ett jämförande diskussionsämne, har japanska forskare från dragkraft, spinning drift fel, tandslag fenomen analyserade drift egenskaper, har också publicerat flera dokument.

(3) vibrationer och buller i synkroniseringsbåndet. Om vibrationer och buller har alltid varit två aspekter som inhemska och utländska *** personer har alltid velat förbättra. En gång har japanska och sovjetiska forskare uttryckt åsikter om orsakerna till vibrationer och buller och diskuterat metoder för att minska vibrationer och buller.

Under de senaste åren har kinesiska och utländska *** personer aldrig slutat undersöka sin forskning och tror att i den närmaste framtiden kommer världens driftsteknik att ha ett plötsligt hopp.

V-band hjul tillverkare - Wanfu, synkron band hjul drift förhållande - Liaoning v-band hjul tillhandahålls av Dongguan City Wanfu Hardware Products Co., Ltd. Dongguan City Wanfu Hardware Products Co., Ltd. () har ägnat oändlig passion och entusiasm på detta område, Wanfu Hardware har alltid varit kundcentrerad, skapa värde för kunderna, kvalitet, service för att vinna marknaden, uppriktigt hoppas att kunna samarbeta med alla samhällen, skapa framgång, skapa strålande. Relaterade affärer välkomnar förfrågningar, kontakt: Miss Wu.