VIP-medlem
Underhåll av borstelösa motorer
Användningsanvisningar Motorn är kompatibel med de flesta servokontrollsystem och variable hastighetsregleringskontroller
Produktdetaljer
Användningsanvisningar
Motorer är lämpliga för de flesta servokontrollsystem och variable hastighetsregleringskontroller och är kompatibla med de flesta drivrutiner. Det är viktigt att notera att alla parametrar för den rektabla motorn ligger inom servomotorns prestandakrav, med hjälp av den föreskrivna vågformsfaktorn (med ren likström). När vågformkoefficienten för motorströmförsörjningen överskrider det nominerade värdet måste motorns nominerade värde sänkas.Var uppmärksam på ström och hastighetsgränser på namnskylten under drift, inte långvarig överbelastning. 2 gånger överbelastning tid bör vara mindre än 1 minut, 3 gånger överbelastning tid får inte överstiga 5 sekunder.
(1) Anslutningssätt
Det finns ett anslutningsdiagram på anslutningslådan (eller en anslutningsidentifiering på anslutningen för varje motor). Observera att i en stängd krets måste du följa identifieringsskyltenPolarity för elektrisk anslutning. Felaktig anslutning kan leda till överhastighet, skakning och till och med bränning.
(2) Lager
Alla servomotorer är utrustade med en rad radiella kullager med dubbelskydd och permanent smörjning, som inte behöver underhåll under normala användningsförhållanden.
(3) bärkraft
Standardstrukturens axelsträckning drivs genom koppling, axelsträckning utan tilläggskraft och bestäms endast under ren cirkelkraft (dvs. nominellt vridmoment). Utstå vid användning
Tilläggskraft, dess bärbara värde kan konsulteras med företaget.
Motorunderhåll
1) Dagligt underhåll av motorer
Motorn måste hållas ren och ingen olja eller vatten ska strömma in i motoren. Motorytan bör rengöras regelbundet med tryckluft, särskilt ledningsdelen. Observera att strömförsörjningen måste avbrytas vid rengöringsarbete.
2) Byte av lager
När det uppstår onormala förhållanden eller lagerets livslängd löper ut, bör lageret bytas ut i tid. Bytslagerets märke ska vara så mycket som möjligt samma som det ursprungliga lageret. Avmontering av lager bör använda en speciell dragform för lager, montering av lager med kalltryckmetod, uppvärmningsmetod är strängt förbjuden. Stegen för att ta bort motoren är i allmänhet: ledning en kodare en broms en Hall-komponent en värd baksidan lock en värd framsidan lock en värd fast rotor separation. Observera: När du tar bort motorn ska du inte separera bakkantsläcket från Hall-tryckplattans relativa läge och komma ihåg Hall-magnetstålet eller kodaren och rotorakselns relativa läge.
Fel och korrigeringsmetoder
| Felfenomen |
Orsaker till fel |
Korrigeringsmetoder |
| Rotationshastighet är onormal. |
Kortsklutning |
Kontrollera om vikningen är kortsluten |
| Feedback-komponent Positiv feedback |
Ändra anslutningen för feedback |
|
| Magnetiskt stål |
Byt magnetiskt stål |
|
| Onormal värme och rökning |
Långsiktig överbelastning |
Återställ normal belastning |
| Kortsklutning |
Kontrollera om vikningen är kortsluten |
|
| Fast rotor gnidning |
Kontrollera luftrummet fråga om det finns skräp, byta lager |
|
| Shell läckage |
Kapplingshölje |
Omkoppla |
| Vindling mot marken |
Byt av rotor |
Onlineförfrågan
-
Kontakter
-
Företag
-
Telefon
-
E-post
-
WeChat
-
Kontrollkod
-
Meddelandeinnehåll
-