Översikt över SLF-strålfläktar
Strålfläkt används främst i längdgående ventilationssystem för väg- och järnvägstunnlar, fläkten hänger vanligtvis på toppen av tunneln eller på båda sidorna och upptar inte trafikområdet. Det behövs inte bygga ytterligare vindkanaler, låga byggkostnader och är ett mycket ekonomiskt ventilationssätt.
När fläkten fungerar kan den generera högre drivkraft från den givna energin. Vid denna tidpunkt är en del av det totala luftflödet som strömmer genom tunneln inhalerad av fläkten, och efter att hjulen har gjort arbetet sprutas det ut av utgången med hög hastighet. baserat på; Principen om att träffa drift, höghastighetsluftströmmen kommer att överföra energi till luften i tunneln och driva luften i tunneln att flytta framåt tillsammans. När flödeshastigheten minskar till ett visst värde fortsätter nästa uppsättning fläktar att fungera. På detta sätt kan frisk luft andas in från tunnelinportsidan och förorenad luft släpps ut från utgången.
SLF-typ strålfläkt har följande egenskaper:
Bred prestanda, det finns större val.
2. låg energiförbrukning och hög drivkraft.
3. speciellt utformad ljuddämpare, effektivt kontrollerar blåsaren buller.
Precis balanserade hjul för att blåsaren ska fungera smidigt.
Dedikerad motor, så att blåsaren kan drivas pålitligt på lång sikt och driftstid överstiger 20000 timmar.
6.T-typ tvåriktad ventilationsutrustning, positiv motsatt vindhastighet är lika, bara ändra motorstyrning för att uppnå omvänd luft.
Kan vara utrustad med dubbel hastighet motor, när det finns stark naturlig ventilation, kan låg hastighet drift minska driftskostnaderna.
8. Enkelt underhåll.
Fläkten är vacker och generös.
Beskrivning av SLF-fläktmodellen
Till exempel:
SLF-90K-4P-D4 betyder att hjulet är 90 cm i diameter, med fyrpolsmotor, fjärde bladmonteringsvinkel, enkelriktad ventilation.