Marknadsandelen för sidolastare är bland de högsta.

Det har använts i stor utsträckning på byggplatser, hamnar, hamnar, stationer, lastplatser och andra platser för lastning eller kortdistanstransport av lös mark, sandsten, kol, skräp och andra lösa material, särskilt lämplig för tunnelgraving och smala platser för byggnadsarbete, och kan vara parallellt med stödjande transportfordon, utan att behöva vända omdirigering och andra manipulationsåtgärder, vilket avsevärt minskar arbetscykeltiden och förbättrar produktiviteten.

I synnerhet finns det tunnelbyggnadsprojekt av olika storlekar och olika arbetsmiljöer i det moderna vattenknutprojektet, motorvägar, järnvägar, översvämningar och andra konstruktioner, som spelar en roll som lastaren inte kan spela, är en idealisk deformationsmaskin för jordstensprojekt och tunnelbyggnad.

I tunnelbyggnaden är sidolastarens arbetsmiljö relativt dålig, dess luftkvalitet är mycket sämre än utomhusverksamhet, luftfuktig och mekanisk produktion av skadligt damm, rök och giftiga avgaser under arbetet, vilket i stor utsträckning kommer att påverka motorns intagskvalitet på sidolastaren, allvarlig när motorn kommer att minska effekten på grund av åter inandning av avgaser, utsläpp svart rök, till och med orsaka att koldioxid samlas i startcylindern, vilket kraftigt förkortar motorns livslängd. Changlun sida avlastningsmaskin använder hög flöde, lågt motstånd, automatisk dammvakande, pappersfilter högeffektivt dammfäst öken luftfilter, kan minska motorns intagsmotstånd och sandskydd, effektivt undvika tidigt slitage av cylinderhåll, kolv och andra delar, vilket bidrar till att förlänga motorns livslängd och ge starkt kraftstöd för effektiv drift av hela maskinen.

Slitstark och effektiv design av sidolastningsanläggningar

För att arbeta inom tunneln för hårda stentyper av arbetsförhållanden, samtidigt som platsen är smal, kan du uppnå positiv lossning, kan du också uppnå lateral lossning, kan spaden vid sidan lossningscylindern fungera vid sidan av den roterande armen, kan fungera sida vid sida med transportfordonet. Vänster och höger sida kan bytas ut själv beroende på de faktiska förhållandena på platsen och arbetsbehoven. Särskilt lämplig för användning på smala vägar och tunnelar på byggplatser. Arbetsenheten för sidolastaren som är speciellt utformad av Changlin för att förstärka slitstyrkan,av VTyp struktur, spade lastningsmotstånd är liten, kan bytas ut spade tänder för att säkerställa driftskontinuitet och tillförlitlighet, vilket säkerställer att byggprocessen och byggenhetens ekonomiska fördelar är bra.

Säkerhetsdesign för passagerare

Valfri fallskydd och rullningsskydd samt skyddsnät och hög decibel för att säkerställa förarens tillförlitliga säkerhet,Effektivt förebygga vid tunnelbyggnaden av tunneln, nedgångar i hålen, stenexplosioner och stenfall på toppen av hålen.