Systemöversikt

Tunnelkontrollsystemet är baserat på den andra generationens trådlösa radiofrekvens (RFID) -identifieringsteknologiplattform, som kombinerar avancerad kommunikation, dator och nätverksteknik med framgångsrik utveckling av hanteringssystem, med den mest avancerade 0,18 uM-mikrovågschipstekniken i världen. Systemet integrerar närvaro av tunnelbyggare, lokal positionering, säkerhetsvarning, videoövervakning, LED-skärm, första hjälpen efter katastrof, daglig hantering och andra funktioner i en, är också det inhemska tekniska ledande, driftsstabila och designade professionella tunnelbyggnadssäkerhets- och intelligenta övervakningssystem.

Ledarna kan när som helst förstå fördelningen av personal på byggplatsen, utrustning och rörelsebanan för varje person och utrustning, vilket underlättar en mer rationell hantering av schemat. När en olycka inträffar kan räddningspersonal också snabbt förstå den berörda personens plats baserat på data och grafik som tillhandahålls av detta intelligenta tunnelsystem och vidta lämpliga räddningsåtgärder i god tid för att förbättra effektiviteten i räddningsarbetet.

II. Systemsammansättning

3. funktioner

1. förbud mot promenader

I tunneln hamnar fotgängare gateway, gateway mätning inställa två ansikts igenkänning system. När byggaren behöver gå in i hålet, måste du först genomföra ansiktsgenkänning framgångsrikt innan du kan skrapa in i tunneln. Samma sätt när man går ut.

2. förbud mot trafik

I tunneln installera bil linje kanal slutar, mäta installera fjärr Bluetooth-sensor, när fordonet går in i hålet skannar Bluetooth-sensorn till Bluetooth-kortet som är installerat i bilen, utfärdar instruktioner för att öppna slutaren, öppnas slutaren automatiskt, fordonet smidigt passerar tjockt slutaren kommer att falla automatiskt, utrustningen är installerad anti-krash bilspolar, när fordonet passerar långsamt, kommer inte slutaren att falla automatiskt. Systemet har fjärrkontroll, när nätverket är fel, kan lyfta stangen genom fjärrkontroll.

3, LED-visningsfunktion

Genom att skrapa på LED-underbildskärmen för att visa arbetstagarens identitetsinformation, försvarar personalen realtidsövervakning av tullen, strikt eliminerar "namn som inte är sant" icke-personal, effektivt kontrollerar säkerhetsrisker och händelser som orsakas av arbetstagare som inte är jurisdikterade i området.

4, Videofotografering

Kortet motsvarar en person för en, lämnar historiska data, kan säkerhetskopiera undersökningar för att undvika olagligt innehav av andra kamon. Effektiv videoinspelning för att förhindra förfalskning av icke-avdelningspersonal i produktionsplatser, utesluta och minska den ekonomiska bördan av onödiga obetydliga mänskliga faktorer.

4. Utrustning

5. Egenskaper

1. uppnådde separation av personbilar, olika vägar och förbättrade säkerheten i byggandet;

underlätta förvaltningen av personal och fordon på plats;

3. Genom identifieringskort som bärs av personer och fordon, för att underlätta statistiken över personerna i tunneln;

Förhindra obehörande personer från att komma in i tunneln.

Röstmeddelande, röstmeddelande skiljer sig från röstmeddelande i den föregående larmmodulen, främst för att hjälpa till att meddela fotgängare relaterad information, såsom tips, välkomnande meddelanden och så vidare.

Under tunnelbyggnaden går byggpersonal och transportfordon in och ut i tunneln, och det finns inga strikta hanteringsmedel på platsen, hanteringen av platsen är mer kaotisk, säkerhetsrisker är stora, ofta visas några orelaterade personer in i tunneln. Hur man ändrar den nuvarande hanteringsmodellen för säkerhetshantering av tunnelbyggnadsprocessen, förverkligandet av modernisering och informatisering av hanteringen blir ett viktigt ämne för ledarens forskning.

Projektets platskarta