Egenskaper och användning: |
Motoren i denna serie använder en flerkantig struktur med hög utrymmeanvändning. Stator magnetisk åk är en överlappning typ, praktisk rectifier strömförsörjning, kan tåla pulsström och ström kraftiga förändringar (belastning förändringar) arbetsförhållanden, magnetpolen är installerad med exakt positionering, därför byta bra. Motorisoleringsklass är F-klass, med pålitlig isoleringsstruktur inbäddning process för att säkerställa stabil isoleringsprestanda och bra värmekoppling. |
Motorens prestanda: |
|
Uppgifterna i tekniska datablad ska fungera enligt följande användningsvillkor: a) höjden inte överstiger 1000 m, b) kylvindens inkomsttemperatur inte överstiger 40 °C; kylvattnets inkomsttemperatur inte överstiger 32 ° C; c) Motorn kan installeras i svårare miljöförhållanden, men rätt kylningsmetod och skyddsnivå måste väljas för att säkerställa rengöring av motorns inre. Om användningen av en speciell miljö, kräver våt tropisk typ, bör man samråda separat. d) Elektrisk motor är lämplig för trefasbro korrekturströmförsörjning och icke-externa plattvågsmotstånd, kan också använda DC-generator strömförsörjning; e) Motorens prestanda uppfyller kraven i GB755 "Rotationsmotorkvot och prestanda", IEC60034-1 "Rotationsmotorkvot och prestanda" och JB / T9577 "Tekniska villkor för medelstora DC-motorer i Z-serien". Standardspänningen för motorn är 400 V, 550V, 660 V, 750 V och andra fyra typer, kan också generera andra nivåer av spänning enligt specifika omständigheter, men måste överenskommas vid beställningen. Den grundläggande magnetiseringsmetoden för motorn är att stimulera, magnetiseringsspänningen är 200V, kan också generera andra nivåer av spänning enligt specifika omständigheter, men måste överenskommas vid beställningen. Kortsiktig överbelastningsförmåga för motorn Motorer är indelade i två kategorier efter användning: Kategori 1 (kategori A): allmänna industriella DC-motorer. Klass 2 (B): DC-motorer för metallvalsar. a) Elektriska motorer av klass I (klass A) kan tåla överbelastning på kort tid (1 min) enligt tabell 3. Tabell 3
% av grundhastigheten |
Procent av nominell ström |
% av grundhastigheten |
% av grundhastigheten |
Används ibland |
Används ofta |
Seldon använder |
ständigt använda |
100 |
200 |
175 |
200 |
160 |
150 |
Över 300 |
140 |
125 |
b) Elektriska motorer av klass II (klass B) kan tåla överbelastning på kort tid (1 min) enligt tabell 4. Tabell 4
% av grundhastigheten |
Procent av nominell ström |
% av grundhastigheten |
% av grundhastigheten |
Används ibland |
Används ofta |
Seldon använder |
ständigt använda |
100 |
200(180*) |
175(160*) |
200 |
160(180*) |
160 |
Över 300 |
175(160*) |
140 |
*: Värdet i parentes används när motorns bashastighet är större än 650r/min. |
*: När motorns grundhastighet≥650r / min, med hjälp av numret i fästen. |
c) tillfällig användning av kortvarig överbelastningskapacitet avser sällsynt förekomst eller i nödsituationer, motorns kapacitet att tåla mer än en kontinuerlig nominell belastning under 1 min, rekommenderas att brytarens omedelbara avbrytningsanordning justeras enligt tillfällig användning av kortvarig överbelastningskapacitet; Ofta används kortvarig överbelastningskapacitet som en del av en normal arbetscykel där motorns förmåga att upprepade gånger tåla mer än en kontinuerlig nominell belastning. Efter kortvarig överbelastning måste den köras lätt, så att motorns genomsnittliga kvadratrötvärde under hela belastningscykeln inte överskrider dess kontinuerliga kvota. d) En likströmsmotor av kategori II (kategori B) ska kunna tåla följande kontinuerliga belastningar: Kontinuerlig drift med en nominell effektbelastning på 115 % inom nominell spänning och nominell varvtal, där uppvärmningen är hög och andra egenskaper kan skilja sig från kraven för drift under nominella förhållanden. Inom den nominella spänningen och den nominella hastigheten, efter kontinuerlig drift av den nominella belastningen, sedan kör vid 125% av den nominella effektbelastningen i 2 timmar, temperaturen får inte överstiga det angivna värdet, andra egenskaper kan skilja sig från reglerna för drift under nominella förhållanden. e) DC-motorer av klass II (klass B) med en överbelastningsmultiplikation på 2,5 gånger tillåten vid tillfällig användning vid nominell rotationshastighet för en tid som inte överstiger 15 s (men i samråd med tillverkaren) 5. Strömförändringshastighet Med alla hastigheter och belastningar kan motorn tåla 250 gånger den nominella strömmen (di/dt). Vibrationer och buller Vibrationen av motorn uppfyller kraven i GB10068 "Mätning, bedömning och gränsvärden för mekanisk vibrationsvibration för motorer med axelcentrum på 56 mm och högre". (b) Buller från motorn uppfyller kraven i GB1069.3 "Metod för mätning av buller från roterande motorer och gränsvärden för buller". Effektivitetsvärdet i tekniska datablad är effektiviteten av nominell effekt, nominell spänning och nominell hastighet, det inkluderar magnetisk förlust.
Val av motorns kapacitet Klass 1 (A): allmänna industriella DC-motorer Detaljerade data om denna typ av motor finns i tekniska datablad, kan användaren bestämma motorns kapacitet, spänning, rotationshastighet och kylningssätt enligt behov. Klass II (B): Likströmsmotorer för metallvalsar Den nominella utgångseffekten för denna typ av motor är cirka 20% lägre än värdet i tekniska databladet för klass A-motorer, och det specifika värdet överenskomms av användaren och tillverkaren. Förutom de specifikationer som anges i tekniska datablad kan tillverkaren härleda andra specifikationer enligt användarens specifika krav.
|
|
Modellbeskrivning: |

|
|
Strukturbeskrivning: |
|
Motorns kylning och skyddsnivå a) motorns kylningsmetod är kall, enligt GB / 1993 "Rotationsmotor kylningsmetod" standard finns IC06, IC07, IC37, IC86W och andra fyra typer, standardtypen av kylluft ingång i motorns huvuddrift (icke-växlare). Motorns skyddsklass enligt GB / T4942.1 "Roterande motorhöljets skyddsklass (IP-kod)" har IP23 och IP44. Användaren kan förhandla separat om ytterligare kylningsmetoder och skyddsnivåer behövs. Förhållandet mellan motorns kylning och skyddsnivå anges i tabell 1. Tabell 1

c) Den nödvändiga kylluftsflödet, vindtrycket, kylvattenflödet och fläktmotorens effekt anges i tabell 2. Tabell 2
Flygplats |
Ridning blåsare |
Luft/vattenkylare |
Ram |
inbyggd blåsare |
luft-vatten värmeväxlare |
Kylningsluft |
Vindtryck (statiskt tryck) |
Motoreffekt* |
Vikt |
Kylvattenflödet |
Motoreffekt* |
Vikt |
kylande vind |
vindtryck (whisht tryck) |
motorkraft |
vikt |
kylvattenflöde |
motorkraft |
vikt |
m3/timme |
Pa |
kW |
Kilogram |
m3/timme |
kW |
Kilogram |
H500 |
10000 |
1900 |
7.5 |
300 |
19 |
11 |
900 |
H560 |
16500 |
2250 |
15 |
400 |
22 |
18.5 |
1100 |
H710-serien |
23500 |
2400 |
18.5 |
600 |
40 |
2×11 |
1600 |
Konstruktionstyp och kodnamn för motorn Motorens konstruktionsinstallation och kodnamn enligt GB / T997 "Roterande motorstruktur och installationstyp (IM-kod) föreskrifter har M1001 (horisontell bottenmontering, cylindrisk ensaxlig sträckning) och IM1002 (horisontell bottenmontering, cylindrisk ensaxlig sträckning) två typer. Användaren kan förhandla separat om andra konstruktionstyper behövs. 3. Standardmotorns utgångsbox placeras på höger sida från huvuddriften. Kan också monteras på vänster sida, men måste anges i beställningsavtalet. 4. motorn använder rulllager, bränslestyrningsstruktur utan avbrott. 5. motorn kan installeras enligt användarens krav följande bilagor a) Statorsvinkel och båda änden av lagerkammaren kan placera temperaturmätningselement och ansluta ledningen till motorns utgångslåda. b) Motorens icke-drivsida kan vara försedd med en hastighetsskyddsanordning bestående av hastighetsgenerator, centrifugalbrytare, kodare osv. c) Antikondensationsvärmare med spänning 220 VAC kan installeras i motorn, men måste anges i beställningsavtalet. Tomma / vattenkylare är vanligtvis installerade ovanför motorn. Om användaren begär att installera en tom vattenkylare på motorsidan måste den göras vid beställningen och lösa kylaren själv. 7. kylaren är utrustad med lufttryckbrytare, temperaturregler, anti-kondensationsvärmare och andra skyddsanordningar.
|
|
Anmärkningar: |
1. före beställning, vänligen först kontrollera produktkatalogen för att klargöra önskad produkts modellspecifikationer och andra data. Om det finns tillgång till önskade sorter, specifikationer och kataloger, vänligen kontakta vår fabrik. Om det finns särskilda krav, var vänlig att göra specifika och tydliga krav i förväg, samråda med vår fabriks berörda avdelningar och efter samtycke underteckna ett avtal eller ett praktiskt avtal. 2. före beställning, var uppmärksam på motormodell, effekt, spänning, rotationshastighet, arbetssystem, konstruktionstyp, magnetisk stimulans, magnetisk spänning, antal axelar, utgångslådan, rotationsriktning och önskade tillbehör, reservvarunamn etc. Om användningen av miljön är speciell, behöver våt tropisk typ, ange "TH" efter prototypen. |
|