Tekniska parametrar
| Parameternamn | 6T18-serien | ||||||
| Grundläggande struktur | Främre drivform: tvåaxelshalv, bakåt, framåt full synkron växling, växellåda, huvudreducerare och differentialväxellåda som en helhet, kan stödja start- och stoppsystemet. | ||||||
| Huvuddrivningsförhållande (valfritt) | 4.267, 3.824，3.095，3.35，3.611，4.067 | ||||||
| Fil | Ⅰ | Ⅱ | Ⅲ | Ⅳ | Ⅴ | Ⅵ | R |
| Förhållanden mellan olika filer | 3.727，3.727 | 2.048，2.048 | 1.357，1.258 | 1.032，0.919 | 0.821，0.738 | 0.69，0.622 | 3.818，3.818 |
| Avstånd mellan två axel | 71/121 mm | ||||||
| Maximalt ingångsmoment | 180 Nm | ||||||
| Växlingskontroll | Dubbel rockarm manipulering | ||||||
| Längd × bredd × höjd | 378 × 462 × 428 / mm | ||||||
| Produktens vikt () | 38 kg | ||||||
| Mål matchar bil | FUMEI 4:e generationen / sydöstra V5 | ||||||
Tekniska egenskaper
- Dra nytta av Gertraks tekniska utveckling;
- Växlingssystemet använder en integrerad design för att säkerställa massproduktionens konsekvens.
- Alla växlar har tunna tänder, stort bärmoment och lågt driftsbuller;
- Långdistans dubbel rockarm manipulering typ, konfigurera dubbel positionering mekanism för att göra känslan tydlig och smidig;
- Ökad växling ökar hastighetsförhållandeområdet, ökar chansen att arbeta nära motorns maximala effekt, förbättrar acceleration och rampförmåga och effektivt minskar bränsleförbrukningen.